福特与大众协商取得进展 Argo AI估值或达40亿美元

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  知情人士透露,周四协商的突破包括大众投资Argo AI并与之商务商务合作的时间框架。Argo AI为福特投资支持的自动驾驶创业公司。其中一名知情人士还透露,两家公司协商后,给出的Argo AI估值离米 为40亿美元。

  新浪科技讯 北京时间2月15日午间消息,据彭博社援引知情人士消息报道,福特汽车与大众汽车拟达成一项潜在的商务商务合作协议,并肩开发自动驾驶汽车,先前的阻碍业已克服。

  大众汽车发言人在电话中表示,公司正持续与福特进行建设性对话,但拒绝透露细节。福特女发言人则称,协商正在进行中,已在数个领域初见成效。

  自动驾驶技术的商务商务合作关系将建立在1月份达成的一份并肩生产商用汽车的协议基础之上。知情人士说,周四,两家公司在联手向市场推出自动驾驶汽车的价值形式上已达成共识。大众和福特将在自动驾驶汽车领域形成全球巨头,以对抗Alphabet旗下的Waymo和通用汽车的GM Cruise等。

  “这里的不可能 很大,”Autotrader的高级分析师米歇尔·克雷布斯(Michelle Krebs)说,“福特有经济规模,而大众拥有全球市场和广泛的产品线。”

  知情人士表示,协议或可在十几个 月内宣布,并不一定目前仍有好多好多 有工作要做,对话也地处变数。若两家公司之间的商务商务合作能顺利展开,未来竞争力将大大提升。

  2017年2月,福特宣布在五年内对Argo AI投资10亿美元的计划,之后总爱未曾公开透露该创业公司的估值。

  知情人士说,大众和福特目前正在协商的框架不可能 会创建有一个这些于合资企业的实体,各方持有相同的股份。大众的首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在1月份时称,公司“致力于”拥有可控制自动驾驶汽车的软件堆栈。知情人士认为,与福特的商务商务合作计划将有助实现这些目标。

  谷歌自动驾驶项目的早期负责人布莱恩·塞尔斯基(Bryan Salesky)和协助Uber开发自动驾驶技术的派特·兰德(Pete Rander)在2016年成立了Argo AI。11月份,分析师和媒体记者乘坐了公司的测试汽车后,对Argo的技术给予了积极的评价。

  但不像GM旗下的Cruise,Argo AI不足英文内部人员投资。软银的愿景基金与本田汽车去年曾同意向Cruise并肩投资80亿美元,公司估值在交易后达到146亿美元。GM本月之后披露,公司最终或将剥离Cruise部门。1月份,公司第二号高管丹·阿曼不可能 接手该部门。

  好多好多 大众对Argo AI的未来投资意义不可能 不止资金那末简单,知情人士透露。大众在协商中还提到了其拥有的电动汽车技术。并不一定福特也拥有好多好多 人的电动品牌,但借助大众的商务商务合作,公司都可以 把市场推向全球,包括欧洲和化国。另外,知情人士也表示,大众不可能 不会提供好多好多 人的自动驾驶技术——“Autonomous Intelligent Driving”。

  “事实上,那末谁都可以 独自成功,”Autotrader的克雷布斯说,“代价昂贵且技术挑战巨大。而商业挑战也同样令人望而生畏。”(图尔)